氣動增壓缸的頂出力怎樣算？要想得出氣動增壓缸的頂出力，便要先了解氣動增壓缸的工作原理、相關物理學公式和數(shù)字公式。

一、氣動增壓缸工作原理

為了讓大家對氣動增壓缸的頂出力有更深入的了解，我們先來了解下氣動增壓缸的工作原理：將一油壓缸與增壓器作一體式相結(jié)合，利用增壓器的大小不同受壓截面面積之比，以及帕斯卡能源守衡原理而工作。因為壓力不變，當受壓面積由大變小時，則壓強也會隨大小不同而變化的原理，從而達到將氣壓壓力提高到數(shù)十倍的壓力效果。

二、氣動增壓缸相關公式

計算氣動增壓缸的頂出力用到的物理學和數(shù)學相關公式：1、壓力(F)＝壓強(P)×面積(A)；2、面積(A)＝3.14×半徑(r)×半徑(r)。

三、氣動增壓缸相關物理原理

增大壓強的方法：當壓力一定時，受力面積變小。

氣液增壓缸是利用氣源壓力（P1）推動氣缸里的大面積活塞（A1），推力(F)從大面積活塞傳遞到小面積的增壓桿，推力(F)大小保持不變。再由小面積的增壓桿(A2)推動另一端的液壓油，液壓油受力后推動油缸里的小面積活塞（A3）帶到前軸沖壓工件，從而達到輸入低氣壓力產(chǎn)生高壓出力的增壓目的。

四、氣動增壓缸頂出力計算公式

氣缸里的大面積活塞（A1）推力F＝P1×A1＝P2×A2,得出液壓力P2＝(A1÷A2)×P1。

小面積活塞（A3）帶到前軸的高壓出力F3＝P2×A3＝(A1÷A2)×P1×A3＝氣缸半徑×氣缸半徑÷增壓桿半徑÷增壓桿半徑×輸入氣源壓力（P1）×3.14×油缸半徑×油缸半徑=氣缸直徑²÷增壓桿直徑²×氣源壓力×油缸直徑²×0.7854

氣動增壓缸頂出力大小與壓強、氣缸半徑、輸入氣源壓力大小、油缸半徑成正比；氣動增壓缸頂出力大小與增壓桿半徑成反比。

簡單點說:氣動增壓缸頂出力計算公式 = 油表壓強 x 油缸活塞面積 = 氣缸活塞面積/增壓桿面積 x 氣源壓力 x 油缸活塞面積。

五、氣動增壓缸頂出力計算舉例說明

以玖容63mm缸徑的JRA標準型氣動增壓缸型號為例，油缸63mm，氣缸63mm，增壓桿22.4。當氣源壓力為0.6map（6kg）時，那么：氣動增壓缸頂出力=6.3²×6.3²÷2.24²×6×0.785=1478.72kg=1.5噸出力噸位

以上公式計算出來的結(jié)果雖然為理論值，但玖容氣動增壓缸產(chǎn)品1噸頂出力在實際上也有1.5噸左右，會留有足夠余量。如有不清楚可向玖容咨詢。

六、氣動增壓缸頂出力如何確定？

對氣動增壓缸的頂出力不能確定的，可以直接咨詢玖容廠家，或者直接到玖容廠家進行產(chǎn)品試壓，從而得出精確的頂出力噸位。